LINEA BIOCAR
CONCEPTO GENERAL:
En la línea
automotor que ha desarrollado Bioesencia, cada producto cumple eficientemente
las acciones para la que fue concebido, pero con el importante adicional de
respetar el medio ambiente ya que se han utilizado materias primas que tienen
un alto grado de biodegradabilidad.
SHAMPOO CON SILICONAS:
Todo tipo de suciedad tanto en fibras (telas) como en
superficies no porosas (azulejos, mosaicos etc.) siempre está adherida mediante
una componente eléctrica. Es decir que las partículas de suciedad tienen una
carga eléctrica que es la que la mantiene adherida a la superficie que tiene
carga contraria.
En el caso de los autos esta particularidad también se
cumple, pero con el agravado de que también se adhiere por un efecto mecánico
de “golpe” debido a la velocidad de impacto. Esto resulta claro para el caso de
los insectos pero, aunque no lo veamos con la mima claridad, lo mismo sucede
con las pequeñas partículas que contaminan el ambiente y que impactan sobre
carrocería y parabrisas.
Se podría pensar que, entonces, la parte posterior de
los autos estaría libre del problema de impacto, pero las condiciones
aerodinámicas de los diseños hace que el auto en su marcha produzca una
depresión en su parte posterior (se genera un “vacío”) que atrae a las
partículas casi de la misma forma que en la parte frontal. Esto es algo muy
fácil de ver cuando se transita por caminos de tierra en que la parte posterior
del auto queda cubierta de polvo.
Por lo tanto en la formulación de shampoos para autos
se debe prestar especial atención a dos factores:
1) Neutralizar las cargas eléctricas
permitiendo que el líquido limpiador
penetre debajo de las partículas de
suciedad desprendiéndolas.
2) Favorecer la rápida humectación
(absorción de agua) de las partículas de suciedad para que se “hinchen” y
favorezca su desprendimiento.
3) Dejar una capa protectora, después del lavado y secado final, para disminuir el efecto de adherencia de las futuras partículas de suciedad
Para cumplir con los dos primeros puntos nuestro
shampoo para autos contiene
tensioactivos no-iónicos que corresponden a un tipo especial dentro de estas
materias primas que tienen la propiedad de neutralizar las cargas eléctricas e
hidratar las partículas de suciedad penetrando debajo de las mismas para
desprenderlas con facilidad, sin perjudicar la pintura.
Para cumplir con el tercer punto la formulación cuenta
con el agregado de siliconas especiales que dejan las superficies ,protegidas
haciendo que la suciedad que se acumule
hasta el próximo lavado se adhiera con menos fuerza y por lo tanto sea
más fácilmente removible.
Forma de Uso:
Volcar aproximadamente la cuarta parte del contenido
del frasco (90cm3) en un balde con unos 8 litros de agua, agitar
para que forme una capa de espuma. Aplicar abundantemente sobre una parte de la
carrocería del auto (vidrios inclusive) dejar que actúe unos 30 segundos para
que tenga tiempo de humectar la suciedad, frotar con la esponja para que se
desprenda y enjuagar enseguida con agua fresca.
El auto se debe lavar de esta manera por secciones o
zonas evitando siempre que el producto llegue a secarse antes de ser enjuagado.
Un vez terminado el lavado de todo el auto conviene
hacer un enjuague general adicional y secar con un trapo absorbente.
Precaución: No debe lavarse el auto al sol o
cuando las superficies de la carrocería estén calientes porque esto acelerará
indebidamente el secado del producto, y hará más difícil las operaciones de
limpieza, enjuague y secado.
Respetando el usar 90cm3 de este producto por lavado completo de
un auto el contenido del envase resulta suficiente para efectuar cuatro
lavados.
LUSTRADOR DE AUTOS:
El lustrado de un auto es una operación que se hace
luego del lavado y secado ya que conviene que siempre se haga sobre la carrocería
limpia. Sin embargo si se trata de una carrocería que sin haber sido lavada
recientemente tenga una pequeña capa de suciedad adherida, nuestro lustrador
puede ser utilizado directamente ya que también tiene poder detergente, pero
siempre en este caso la operación de imprimirle el brillo será un poco más
laboriosa que sobre una carrocería totalmente limpia.
El lustrador es una formulación que tiene polímeros
acrílicos de alto brillo, ceras de polietileno emulsionables, y siliconas.
El polímero y las siliconas son los responsables del
brillo mientras que las ceras de polietileno emulsionables (conjuntamente con
las siliconas) dejan una película protectora que disminuye en alto grado la
adherencia de la suciedad en un auto al que se haya lustrado con este producto,
actuando de esta manera indirecta como una capa protectora de la pintura. Esto
es así porque sirve como barrera de protección frente a, por ejemplo, restos de
insectos o bien las resinas que segregan, como lluvia, las copas de algunos
árboles, que sueles dar residuos ácidos que pueden atacarla.
Esta capa protectora permite que la limpieza se pueda
mantener por más tiempo eliminando el polvo o manchas de barro ya secas con la
simple acción mecánica de utilizar un plumero.
Los componentes de este lustrador son compatibles con
la silicona que contiene nuestro shampoo para autos por lo que recomendamos que
la limpieza previa, al lustrado, se haga, preferentemente, utilizando este producto.
Forma de Uso:
1) Aplicar una capa fina de producto
por spray en una zona no muy grande de la carrocería.
2) Extender el producto con una franela
y frotar suavemente con ella hasta que el producto se seque y empiece a tomar
brillo.
3) Una vez seco frotar con otra franela
limpia para que se desarrolle al máximo el brillo.
El lustrado debe hacerse por secciones para poder
extender bien el producto y desarrollar su brillo final evitando que se seque
antes de ser bien esparcido de manera uniforme por la superficie. Si se deja
secar el producto antes de esparcirlo la operación de hacerlo demandará un
mayor esfuerzo debido a un aumento de la viscosidad de la película a esparcir.
Si bien el lustrado se puede hacer utilizando una sola
franela para la aplicación y el desarrollo final del brillo, es conveniente
utilizar dos, para que la segunda, utilizada para desarrollar el brillo final,
se mantenga siempre seca.
La utilización de dos franelas facilita la operación
eliminando el esfuerzo adicional de sacar el brillo final utilizando una
franela que esté húmeda y que por lo tanto necesitará de la aplicación de una
mayor fuerza para que se deslice.
Utilizando una franela seca se notará que cuando se ha
desarrollado el brillo final la franela “corre” con mucha suavidad, debido a la
acción de la película protectora que se ha uniformado en toda la superficie.
Precaución: No debe lustrarse el auto al sol o
cuando las superficies a lustrar estén calientes.
LIMPIA PARABRISAS:
En la operación de
limpieza de un parabrisas debe cuidarse que la formulación utilizada no
deje ningún tipo de residuo en el vidrio. Los malos limpiadores dejan una
finísima película de tensioactivos que tienen el inconveniente de refractar la
luz. Este efecto se nota especialmente durante el manejo nocturno en que los
faros del tránsito frontal se ve con un “halo” turbio o bien se notan anillos o
franjas con los colores del arco iris muy tenue, pero lo suficiente para
molestar a la visión.
El parabrisas debe entonces no solo mantenerse limpio
sino evitar que queden residuos del mismo limpiador en su superficie.
El líquido para parabrisas ha sido formulado para ser
colocado en el tanquecito de agua que tienen los autos para rociar el
parabrisas (y luneta trasera en algunos) mediante la acción de un comando
interior.
Está formulado
en base a tensioactivos no iónicos, libre de sales, y solventes especiales capaces
de remover la gratitud del vidrio proveniente del ambiente contaminado por
gases de escape, restos de insectos resinas de los árboles, etc. sin dejar
residuos sobre el vidrio.
Además ayuda a que se deslicen mejor las escobillas
eliminando las zonas de limpieza defectuosas que dificultan la visibilidad y
que se producen cuando se utiliza solamente agua o bien los residuos que
dificultan la visión nocturna cuando son utilizados detergentes comunes.
La formulación de este producto no daña ninguno de los
componentes del sistema de limpieza por aspersión de los autos
Forma de Uso:
El contenido del envase está calculado para ser
volcado en su totalidad en el tanquecito del auto que normalmente tienen una capacidad
que va desde los 3,5 a
los 5 litros .
En caso de querer utilizarlo manualmente para la
limpieza del parabrisas y vidrios del auto se puede hacer diluyéndolo con agua
en un frasco adecuado con bomba spray.
La proporción a
utilizar es de aproximadamente 50 /60cm3 de producto llevado a medio litro con
agua. Para utilizarlo de esta manera se debe esparcir por spray el producto
sobre el parabrisas en una capa muy fina y secarlo inmediatamente frotando con
papel absorbente.
En esta forma, de uso manual, también puede ser
utilizado como limpiavidrios.
Es importante que se respete la dilución recomendada.
Concentraciones mayores o menores solo redundarán en un resultado no óptimo.
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